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　　　　自動駕駛技術的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉變。“整個行業離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規模化商用仍需時日，但現有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經理王博稱。

　　　　“從技術層面來看，目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動駕駛示范區，具體什么時間能大范圍實施，只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實現自動駕駛商業化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。

　　　　[#杭州購房即落戶系片面解讀#]今天下午，杭州市住保房管局回應樓市新政。杭州市住保房管局房地產業發展處副處長何陳煜表示，不能片面理解為“購房即落戶”。會針對目前的市場和戶籍管理的相關情況，在現有的積分落戶框架內，擬大幅提高自有產權住房的賦分權重。后續會以出臺的實施細則相關規定為準。