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　　　　根據《價格法》《鐵路法》等國家相關規定，對于列入《中央定價目錄》的商品和服務由政府定價，高鐵動車組列車客票定價不在該目錄之內，可由鐵路運輸企業依法自主定價；

　　　　2022年，中共中央、國務院印發《關于構建數據基礎制度更好發揮數據要素作用的意見》，對構建數據基礎制度作了全面部署；2023年，中共中央、國務院印發《數字中國建設整體布局規劃》，進一步指出要加快建立數據產權制度，開展數據資產計價研究等。該年8月發布的《企業數據資源相關會計處理暫行規定》，也提供了數字資產入表的技術路徑，這份文件已經于1月1日施行。

　　　　此次動車組列車票價優化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。