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　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機起飛離地關鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發(fā)動機，造成該發(fā)動機損傷，飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！

　　　　10月18日中央紀委國家監(jiān)委網(wǎng)站刊文《初心蒙塵 貪欲禍身》，剖析了郭慶嚴重違紀違法案。對其霸道行徑有詳細描述。文中提到，郭慶大搞“一言堂”，由“班長”變成了“家長”，在一次項目評審會上，對持不同意見的副縣長指鼻臭罵，甚至會后還叫來當面呵斥。

　　　　“歷史和現(xiàn)實反復證明，搞亂一個社會、顛覆一個政權，往往先從意識形態(tài)領域打開缺口，先從搞亂人們的思想入手。思想防線一旦被攻破，其他防線就很難守住，政權安全和制度安全也會隨之垮塌。”