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　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開始，最終到私家車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱。

　　　　針對(duì)全年的旅游市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，世界旅游城市聯(lián)合會(huì)特聘專家王笑宇認(rèn)為，首先是消費(fèi)分層，未來的消費(fèi)追求性價(jià)比以及多元化、細(xì)分化的體驗(yàn)，比如體育旅游、影視旅游、美食旅游等多種主題旅游。其次是各地要持續(xù)提高集成化的創(chuàng)新能力，從策劃定位的細(xì)分市場(chǎng)、產(chǎn)品方向、業(yè)態(tài)組合、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化等方面著手，“投建運(yùn)”的開發(fā)運(yùn)營(yíng)未來非常有必要。

　　　　深圳寶安區(qū)福海街道一待售新盤置業(yè)顧問向記者表示，深圳局部松綁限購(gòu)后，釋放了原本儲(chǔ)客中的一部分剛改客戶。“我們有客戶，屬于多孩家庭，在南山、龍華都有房，但面積不大，政策松綁后就開始主動(dòng)跟我們聯(lián)系看房，這類客戶屬于有購(gòu)買力且成交意向較強(qiáng)的。”