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　　　　2021年7月，北京市五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》（以下簡稱《管理通告》），規(guī)定自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三四輪車不得上路行駛。考慮到城市運(yùn)行保障和民生服務(wù)需要，《管理通告》還規(guī)定，郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車需全部更換為合規(guī)車輛。

　　　　中國是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴，2022年中澳雙邊貿(mào)易額占澳大利亞對外貿(mào)易總額的28%。同時(shí)，澳大利亞也是中國最大的商品供應(yīng)國之一，去年中國購買的11億噸鐵礦石中，65%來自澳大利亞。

　　　　相比之下，中國在做決定時(shí)考慮的都是事情本來的是非曲折和必要性。中國對相關(guān)對話始終持開放態(tài)度，依據(jù)的就是有沒有必要性，而不是僅僅因?yàn)橛鴩鴥?nèi)的一些狹隘表現(xiàn)就賭氣拒絕對話，體現(xiàn)的是中國對全人類負(fù)責(zé)任的態(tài)度。