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楊偉斌也提出,目前,L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車,但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議,包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。
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2023年12月,泰山發(fā)展投資有限公司將其自有的“泰山易停”停車數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表,獲得了泰安泰山農(nóng)村商業(yè)銀行授信,成功拿到了貸款500萬(wàn)元。
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