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　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機(jī)，造成該發(fā)動機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點贊！

　　　　阿爾蒙特工業(yè)公司正試圖重啟位于韓國江原道的桑東鎢礦，這是韓國最大的鎢礦項目。20世紀(jì)90年代，桑東鎢礦在鎢礦價格戰(zhàn)中被迫關(guān)停。報道稱，桑東鎢礦項目已得到德國復(fù)興信貸銀行的貸款支持。該公司預(yù)計桑東鎢礦項目明年可投產(chǎn)。（甄翔）     

　　　　[環(huán)球網(wǎng)報道]據(jù)臺灣“中央社”10月31日報道，臺防務(wù)部門今日（31日）宣稱，上午陸續(xù)“偵獲”解放軍殲-11、殲-16、蘇-30戰(zhàn)機(jī)、運-20、轟-6、空警-500、運-8、運-9及無人機(jī)等在臺海周邊活動，其中23架次越過所謂“臺海中線”及其延伸線，并配合位于臺灣所謂“東南應(yīng)變區(qū)”外的解放軍山東艦航母編隊實施海空聯(lián)訓(xùn)。