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根據相關規定,數據資產的價值評估可以采用成本法、收益法和市場法,實踐中更多采用成本法。數據資產的收益存在相當大的不確定性,其公允資產價值還有待更多實踐檢驗和調整,資產價值存在被高估或低估的風險。
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南京市城市建設投資控股(集團)有限責任公司的全資二級集團南京公共交通(集團)有限公司(以下稱“南京公交集團”),2024年1月也成功完成了數據資源資產化并表工作。
576969馬會傳真論壇自動駕駛技術的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區域,從運貨到運人,從公共交通、貨運等場景開始,最終到私家車市場的轉變。“整個行業離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離,規模化商用仍需時日,但現有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經理王博稱。