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　　　　從現(xiàn)階段來(lái)看，多名受訪業(yè)界人士認(rèn)為，全面取消公攤的條件尚未成熟。當(dāng)前多數(shù)新房項(xiàng)目仍按照建筑面積計(jì)價(jià)，基于此，應(yīng)增加公攤面積的透明度，避免公攤面積過(guò)大；與此同時(shí)，可以有更多城市試點(diǎn)探索“按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)”。

　　　　2023年年底，財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理的指導(dǎo)意見》的通知，明確提出了數(shù)據(jù)的“資產(chǎn)屬性”：經(jīng)依法授權(quán)具有公共事務(wù)管理和公共服務(wù)職能的各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位，將其依法履職或提供公共服務(wù)過(guò)程中持有或控制的預(yù)期能夠產(chǎn)生管理服務(wù)潛力或帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益流入的公共數(shù)據(jù)資源，應(yīng)當(dāng)作為公共數(shù)據(jù)資產(chǎn)納入資產(chǎn)管理范疇。

　　　　日前，豐田中國(guó)、廣汽豐田、小馬智行三方共同出資，成立了騅豐智能科技（廣州）有限公司，合力推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）規(guī)模化量產(chǎn)和服務(wù)落地。根據(jù)規(guī)劃，小馬智行與豐田第一期將向中國(guó)市場(chǎng)投放千輛規(guī)模的鉑智4X自動(dòng)駕駛車輛，產(chǎn)線下線后無(wú)縫接入小馬智行Robotaxi運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，在國(guó)內(nèi)一線城市開展規(guī)模化的全無(wú)人駕駛出行服務(wù)。