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　　　　英國雄心勃勃辦的首屆全球人工智能（AI）安全峰會即將于11月1日和2日召開，在英國籌辦之初就冒出一個是否邀請中國參會以及中國會不會出席的問題。據英國媒體最新的報道，中國科技部副部長吳朝暉，還有來自中國外交部、科技公司和學術機構的代表，將應邀參會，與來自世界各國的同行就人工智能技術的安全發展等問題進行討論，以期達成國際共識。

　　　　記者從長安航空了解到，事發時，正值飛機起飛離地關鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發動機，造成該發動機損傷，飛機儀表出現空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發情況下冷靜應對，啟動備用系統，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！

　　　　約談指出，近日極兔速遞、順豐速運處理場所先后發生機械操作、裝卸操作事故事件，充分暴露出企業安全發展理念樹得不牢，安全生產主體責任和總部安全保障統一管理責任落實不到位，分揀設備、貨車裝卸設備等安全防護不規范，從業人員安全意識淡薄，安全教育培訓缺失，有規不依、冒險作業等依然突出，教訓深刻。 約談要求，極兔速遞、順豐速運要從思想認識、組織領導、責任措施等方面真正把安全生產擺在至關重要的位置，堅持人民至上、生命至上，堅決守住發展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線，堅決扛起安全責任，把保護人民群眾生命財產安全作為最現實的“國之大者”落實落細落到位。要深刻吸取事故事件教訓，舉一反三。要對發生安全生產事故事件的原因緊盯不放，持續深化處理場所“四不”問題整治，全面排查分揀設備、裝卸車輛等隱患，嚴查分揀員、裝卸員違規操作問題，提升處理場所規范化管理水平。