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　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場景開始，最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。

　　　　“營商環(huán)境沒有最好，只有更好。”時(shí)任福建省副省長郭寧寧表示，福建聚焦市場主體關(guān)切，圍繞轉(zhuǎn)變政府職能，對標(biāo)國際國內(nèi)先進(jìn)，依托數(shù)字福建建設(shè)成果，強(qiáng)化信息化對營商環(huán)境的支撐作用，全力打造能辦事、快辦事、辦成事的“便利福建”。

　　　　“并非所有數(shù)據(jù)都有價(jià)值。”肖光睿說，確定數(shù)據(jù)是否具有交易價(jià)值，需要從幾個(gè)方面進(jìn)行評估，分別是市場需求、數(shù)據(jù)質(zhì)量、法律合規(guī)性、成本與收益分析、競爭環(huán)境等。