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“相對于其他城市,深圳本次政策調(diào)整的力度相對較為保守?!?月8日上午,美聯(lián)物業(yè)全國研究中心總監(jiān)何倩茹在接受記者采訪時指出。
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自動駕駛技術(shù)的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運貨到運人,從公共交通、貨運等場景開始,最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變?!罢麄€行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)?;逃萌孕钑r日,但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。
17圖庫中轉(zhuǎn)站假期后的第一天,5月6日晚,深圳分區(qū)調(diào)整限購政策,部分中介人士“奔走相告”,立馬向客戶群發(fā)送消息,并宣稱現(xiàn)在是購房好時機。