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　　　　“一般來看，公積金貸款作為一種相對比較便宜的資金來源，各地基本上使用比較充分，多數(shù)地區(qū)超過90%。‘商轉公’不屬于常規(guī)的公積金貸款業(yè)務范疇，也只有在公積金資金比較充足的地區(qū)才有可能推出。”中國社科院研究員、中國城市經(jīng)濟學會房地產(chǎn)專委會主任王業(yè)強此前對媒體表示。

　　　　在經(jīng)貿(mào)領域良性互動的同時，阿爾巴尼斯即將開啟其任內首次訪華之旅。據(jù)澳總理辦公室透露，此訪期間，兩國領導人將就經(jīng)濟、氣候變化和人文交流等一系列領域的合作進行討論。阿爾巴尼斯表示，此次訪華是確保穩(wěn)定和富有成效的雙邊關系的重要一步，他對此非常期待。

　　　　16。構建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。推動建設烏魯木齊臨空經(jīng)濟區(qū)，推進與國際陸港區(qū)聯(lián)動發(fā)展。加快建設烏魯木齊陸港型國家物流樞紐，推動建設空港型國家物流樞紐。扎實推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈，推進跨運輸方式一體化融合，強化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動，服務產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定順暢。推動建設國家骨干冷鏈物流基地。強化國際郵件互換局（交換站）功能，探索建設“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運，探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運，合作建設中吉烏等鐵路項目，推動自貿(mào)試驗區(qū)內陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運體系建設。加快現(xiàn)有口岸現(xiàn)代化改造，增強鐵路口岸能力，暢通自貿(mào)試驗區(qū)多式聯(lián)運大通道和末端網(wǎng)絡。