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中國(guó)以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國(guó)超越日本,成為世界第一大汽車出口國(guó)。整體上看,日本在汽車行業(yè)具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。日本車企本土生產(chǎn)、對(duì)外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過(guò)2000萬(wàn)輛。中國(guó)依靠科技創(chuàng)新,在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破,在全球市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬(wàn)輛汽車中,新能源汽車177萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67%。而在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬(wàn)輛和950萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測(cè),到2030年中國(guó)新能源汽車全球份額將達(dá)到1/3。中國(guó)企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù),在自動(dòng)駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。
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要深入剖析高層住宅火災(zāi)事故成因和此次事故暴露的問(wèn)題,迅速行動(dòng)起來(lái),全面加強(qiáng)住宅小區(qū)電動(dòng)車規(guī)范管理,把情理和法理結(jié)合起來(lái),依法依規(guī)整治電動(dòng)自行車違規(guī)停放和充電現(xiàn)象,整治私搭亂建、堆放雜物堵塞疏散通道等問(wèn)題,廣泛發(fā)動(dòng)群眾,清理樓道、陽(yáng)臺(tái)(采光井、防盜窗)等部位可燃雜物,切實(shí)消除火災(zāi)隱患;
惠澤網(wǎng)報(bào)道提到,去年《預(yù)算案》提出增加煙草稅,即時(shí)將每支香煙的煙草稅調(diào)高6毫,并按同等比例提高其他煙草產(chǎn)品稅率,即調(diào)高31.48%。加稅后每包煙大約72元至80元,稅率占比超過(guò)六成。