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“從技術層面來看,目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段,例如北京和上海成立自動駕駛示范區,具體什么時間能大范圍實施,只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱,我國想要實現自動駕駛商業化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。
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比如,根據珠海市自然資源局3月初印發的《關于印發優化規劃管理助力高質量發展若干措施的通知》,優化完善房屋計容建筑面積計算規定。增加多種不計容建筑面積情形,包括公共開放空間的交通附屬設施;既有房屋增設必要的消防樓梯、連廊、無障礙設施、電梯等。支持商業服務業建筑按層集中設置不超過該層水平投影面積5%的公共半開敞空間,按其水平投影面積一半計算計容建筑面積。
澳門火麒麟1.3.5資料完善出讓地塊周邊配套設施,支持因地制宜開發低密度、高品質住宅產品,鼓勵綠色、低碳、科技建筑,更好滿足人民群眾對“好房子”的多元化需求。