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楊偉斌也提出,目前,L2級智能駕駛技術已實現上車,但L3級技術還存在爭議,包括系統不能應對時需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰,還需要百萬甚至千萬公里驗證。
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5月7日上午,茶山鎮黨建辦工作人員回應南都記者,經過考察了解,胡素婷工作能力挺好的,符合此次晉升條件。茶山鎮住建局回應南都記者稱,“(公示通告)是真的,(胡素婷)與同事相處好,工作能力強。”
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