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　　　　依托雙邊政府間合作平臺和聯(lián)動機(jī)制，推動與共建“一帶一路”國家在大宗商品貿(mào)易、境外承包工程、邊民互市等領(lǐng)域開展人民幣跨境結(jié)算。

　　　　以制度創(chuàng)新為核心，以可復(fù)制可推廣為基本要求，全面貫徹落實第三次中央新疆工作座談會精神，深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于新疆工作的系列重要講話和指示批示精神，牢牢把握新疆在國家全局中的戰(zhàn)略定位，把依法治疆、團(tuán)結(jié)穩(wěn)疆、文化潤疆、富民興疆、長期建疆各項工作做深做細(xì)做實，努力打造促進(jìn)中西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的示范樣板，構(gòu)建新疆融入國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐，服務(wù)“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)，助力創(chuàng)建亞歐黃金通道和我國向西開放的橋頭堡，為共建中國—中亞命運共同體作出積極貢獻(xiàn)。

　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機(jī)，造成該發(fā)動機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點贊！