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　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng)，右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng)，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動(dòng)備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！

　　　　島內(nèi)綠媒《美麗島電子報(bào)》昨日公布最新民調(diào)，針對“2024年臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人候選人中絕對不會投誰或最不希望看到誰當(dāng)選”進(jìn)行提問，結(jié)果賴清德29.2%、柯文哲14.8%、郭臺銘13.2%、侯友宜11.1%。

　　　　中國人民銀行宏觀審慎管理局局長 李斌：我們要加強(qiáng)金融宏觀調(diào)控，為高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造穩(wěn)定適宜的貨幣金融環(huán)境。建設(shè)現(xiàn)代中央銀行制度，健全貨幣政策和宏觀審慎政策雙支柱調(diào)控框架，維護(hù)好幣值穩(wěn)定和金融穩(wěn)定。