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馮栢文表示,與10年前相比,外資企業(yè)在中國面臨競爭更加激烈的市場。“外企要以‘中國速度’展開運(yùn)營,這意味著在快速變化和競爭激烈的商業(yè)環(huán)境中保持敏捷”,馮栢文說,行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)需要努力成為中國創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的一部分,而中國為新技術(shù)和商業(yè)模式的開發(fā)、商業(yè)化提供了規(guī)模、成本和速度優(yōu)勢。
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今天(10月31日),記者從長安航空提供的獨(dú)家視音頻了解到,今年8月26日,長安航空機(jī)組執(zhí)飛梧州至三亞航班過程中,在關(guān)鍵時刻用時12秒,成功處置飛機(jī)在起飛關(guān)鍵階段遭遇鳥擊特情,確保了173名旅客和10名機(jī)組人員的生命安全,為此,機(jī)組受到中國民用航空局通報嘉獎。
9944cc天下彩正版資料大全如果中美歐在全球人工智能治理問題上能達(dá)成一些共識,意義將是十分重大的。其中一個關(guān)鍵正如中方在《全球人工智能治理倡議》所提到的,反對以意識形態(tài)劃線或構(gòu)建排他性集團(tuán),惡意阻撓他國人工智能發(fā)展;反對利用技術(shù)壟斷和單邊強(qiáng)制措施制造發(fā)展壁壘,惡意阻斷全球人工智能供應(yīng)鏈。能否抱持這種健康的、建設(shè)性的心態(tài),不僅關(guān)系到此次峰會的具體成效,也關(guān)系到人工智能的安全發(fā)展。