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來源:說IT資訊網(wǎng) 作者:admin 日期:2025-06-03 08:41:17 點擊:8132次

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    楊偉斌也表示,目前來看,特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術(shù),沒有搭載毫米波雷達,理論上可以做到最低成本,有利于未來市場推廣應用。”楊偉斌表示,特斯拉FSD與國內(nèi)自動駕駛方案不同,進入國內(nèi)市場后,將有利于多種技術(shù)方案對標,促進自動駕駛技術(shù)提升,起到“鯰魚”作用。

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    比如,根據(jù)珠海市自然資源局3月初印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)優(yōu)化規(guī)劃管理助力高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》,優(yōu)化完善房屋計容建筑面積計算規(guī)定。增加多種不計容建筑面積情形,包括公共開放空間的交通附屬設施;既有房屋增設必要的消防樓梯、連廊、無障礙設施、電梯等。支持商業(yè)服務業(yè)建筑按層集中設置不超過該層水平投影面積5%的公共半開敞空間,按其水平投影面積一半計算計容建筑面積。

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    “從技術(shù)層面來看,目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段,例如北京和上海成立自動駕駛示范區(qū),具體什么時間能大范圍實施,只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱,我國想要實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。

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