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　　　　也有人經過考慮后選擇了放棄“商轉公”，邢先生是其中之一。“因為我的房貸已經還得差不多了，去公積金中心咨詢后一算，轉后的利率差也就1%左右，總共省不了幾萬塊錢。工作人員也建議，如果房貸還剩下十幾、二十幾萬元的話，利息其實基本都還完了，轉的意義不大。”

　　　　相比之下，中國在做決定時考慮的都是事情本來的是非曲折和必要性。中國對相關對話始終持開放態度，依據的就是有沒有必要性，而不是僅僅因為英國國內的一些狹隘表現就賭氣拒絕對話，體現的是中國對全人類負責任的態度。

　　　　8月份至今，市公安交管部門會同市交通委、市城市管理委、市園林綠化局、市郵政管理局等部門，組織行業單位，有序推進購置合規車輛、辦理車輛注冊登記、開展駕駛員培訓、申領駕駛證等工作。截至10月底，民生服務行業有駕車需求人員已全員考取駕駛證。據介紹，《行業通告》規定，已取得“京C”號牌的行業電動三輪車11月1日起可上路行駛，這與《管理通告》規定的“2024年1月1日起違規電動三四輪車不得上路行駛”存在2個月的“并存期”，這是為了保證行業違規用車梯次退出，民生服務不受影響。市公安交管部門將會同行業主管部門，督促行業單位提早全部置換合規車輛。