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　　　　中國(guó)以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國(guó)超越日本，成為世界第一大汽車出口國(guó)。整體上看，日本在汽車行業(yè)具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。日本車企本土生產(chǎn)、對(duì)外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過(guò)2000萬(wàn)輛。中國(guó)依靠科技創(chuàng)新，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，在全球市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬(wàn)輛汽車中，新能源汽車177萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67%。而在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬(wàn)輛和950萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測(cè)，到2030年中國(guó)新能源汽車全球份額將達(dá)到1/3。中國(guó)企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù)，在自動(dòng)駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。

　　　　[#政協(xié)委員建議元旦端午中秋高速免費(fèi)#]#政協(xié)委員建議周六日高速路半價(jià)#今年全國(guó)兩會(huì)在即，全國(guó)政協(xié)委員、民進(jìn)天津市委會(huì)專職副主委趙長(zhǎng)龍?zhí)峤涣艘环荨蛾P(guān)于優(yōu)化高速通行收費(fèi)政策的提案》。他認(rèn)為，在我國(guó)高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)背景下，高速公路收費(fèi)制度改革成為了必然趨勢(shì)，因此趙長(zhǎng)龍建議，增加元旦、端午節(jié)、中秋節(jié)三個(gè)節(jié)日高速免費(fèi)通行。另外，推行公休假期（平時(shí)六日）高速出行收費(fèi)半價(jià)試點(diǎn)政策，建議在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)部分路段率先推行公休假期（平時(shí)六日）高速出行半價(jià)試點(diǎn)，使人們?cè)谶x擇出行時(shí)間上更加靈活，緩解扎堆出行壓力。（央廣網(wǎng)記者 王晶）

　　　　國(guó)泰君安表示，指數(shù)有望延續(xù)震蕩上漲趨勢(shì)，建議持股待漲為主。在經(jīng)歷了昨日的放量下跌后，今日市場(chǎng)迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)修復(fù)，個(gè)股再次出現(xiàn)普漲行情。幾大核心人氣方向依舊維持著較高的熱度，氫能源受到利好催化迎來(lái)大漲，顯示目前市場(chǎng)資金較為活躍。另外北向資金近期呈現(xiàn)大幅流入態(tài)勢(shì)，隨著市場(chǎng)賺錢效應(yīng)的顯現(xiàn)，后續(xù)有望吸引增量資金逐步入市。總體而言當(dāng)前市場(chǎng)仍處于較為良性的反彈結(jié)構(gòu)之中，預(yù)計(jì)后續(xù)指數(shù)有望維持震蕩反彈走勢(shì)，建議繼續(xù)關(guān)注熱門板塊分化輪動(dòng)過(guò)程中低吸機(jī)會(huì)。