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楊偉斌也提出,目前,L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車,但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議,包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。
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會(huì)上,時(shí)任福建省副省長(zhǎng)郭寧寧說(shuō),“我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)新朋老友到福建走走看看,相約福州‘最美人間四月天’,共襄峰會(huì)盛舉,共創(chuàng)美好未來(lái)。”
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