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　　　　國家統(tǒng)計(jì)局副局長盛來運(yùn)10月18日在發(fā)布會(huì)上指出，我國物價(jià)變化跟國際走勢不一樣。近期，世界大宗商品價(jià)格大幅上行，全球通脹保持高位，美國雖然實(shí)行了大力度加息，但是美國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)9月份同比上漲3.7%，歐洲CPI同比上漲4%以上，所以高通脹成為影響經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展的一個(gè)重要因素。而我國流動(dòng)性總體充足合理，價(jià)格走勢跟國際走勢是鮮明的對照。從宏觀調(diào)控角度來講，在全球?qū)用孢€是一個(gè)亮點(diǎn)。當(dāng)然，也不是說價(jià)格越低越好，隨著總需求回暖、經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，價(jià)格也會(huì)溫和上漲。（中新經(jīng)緯APP）

　　　　在過去幾年，貴州茅臺(tái)通過增加銷量、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高直銷渠道收入這些方式來提高業(yè)績收入。以提高直銷渠道方式為例，該渠道收入正在逼近批發(fā)渠道收入。

　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng)，右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng)，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動(dòng)備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！