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首先要堅持伙伴定位。隨著中國不斷發(fā)展，中日在一些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開始出現(xiàn)競爭，我們也感受到部分日本企業(yè)對此心存顧慮和防范。但毫無疑問的是，合作共贏仍是主流。這次兩國領(lǐng)導人舊金山會晤最重要的成果，就是重新確認了全面推進中日戰(zhàn)略互惠關(guān)系定位。那么體現(xiàn)在經(jīng)濟領(lǐng)域，就是要堅持互為合作伙伴屬性，繼續(xù)高舉合作共贏的旗幟，不能讓輸贏多寡的競爭邏輯主導和定義中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系，而是要在更廣闊的合作中相互促進、彼此成就。
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1月18日，何立峰在京會見美國前財長、華平集團主席蓋特納。何立峰表示，中國經(jīng)濟保持回升向好勢頭，高質(zhì)量發(fā)展扎實推進，前景十分光明。
澳門6合正版資料2023[#政協(xié)委員建議元旦端午中秋高速免費#]#政協(xié)委員建議周六日高速路半價#今年全國兩會在即，全國政協(xié)委員、民進天津市委會專職副主委趙長龍?zhí)峤涣艘环荨蛾P(guān)于優(yōu)化高速通行收費政策的提案》。他認為，在我國高速發(fā)展的經(jīng)濟背景下，高速公路收費制度改革成為了必然趨勢，因此趙長龍建議，增加元旦、端午節(jié)、中秋節(jié)三個節(jié)日高速免費通行。另外，推行公休假期（平時六日）高速出行收費半價試點政策，建議在京津冀、長三角、珠三角、成渝等經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)部分路段率先推行公休假期（平時六日）高速出行半價試點，使人們在選擇出行時間上更加靈活，緩解扎堆出行壓力。（央廣網(wǎng)記者 王晶）
