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楊偉斌也表示,目前來(lái)看,特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺(jué)技術(shù),沒(méi)有搭載毫米波雷達(dá),理論上可以做到最低成本,有利于未來(lái)市場(chǎng)推廣應(yīng)用。”楊偉斌表示,特斯拉FSD與國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛方案不同,進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,將有利于多種技術(shù)方案對(duì)標(biāo),促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)提升,起到“鯰魚(yú)”作用。
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不過(guò),肇慶市的新政依然引發(fā)社會(huì)對(duì)“取消公攤面積的合理性和可行性”的廣泛探討,尤其是“取消公攤會(huì)導(dǎo)致房?jī)r(jià)上漲嗎”的話題一度沖上輿論熱搜。對(duì)此,多名接受第一財(cái)經(jīng)采訪的業(yè)界人士認(rèn)為,商品房銷售中的計(jì)價(jià)方式改變與否,總房?jī)r(jià)理論上都不會(huì)發(fā)生變化。
木子輝歌鬼谷子十字解碼網(wǎng)站近日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克“閃電式”訪華,引發(fā)了關(guān)于“特斯拉全自動(dòng)駕駛(Full-Self Driving,以下簡(jiǎn)稱“FSD”)入華”的討論與猜想。中國(guó)日?qǐng)?bào)記者通過(guò)多方信源獨(dú)家獲悉,特斯拉提出想在中國(guó)落地“無(wú)人駕駛出租車”。對(duì)此,中國(guó)政府或先支持其在國(guó)內(nèi)測(cè)試、作示范,但暫未完全批準(zhǔn)其FSD在華全面落地。