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　　　　4。推動投資自由化便利化。健全外商投資服務(wù)保障機(jī)制，切實保障外商投資企業(yè)依法公平參與政府采購、招投標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)制定等事項，支持符合條件的企業(yè)平等享受產(chǎn)業(yè)和區(qū)域發(fā)展政策。鼓勵設(shè)立外資研發(fā)中心，在研發(fā)費(fèi)用、專職研發(fā)人員數(shù)量、購置設(shè)備等方面降低準(zhǔn)入門檻。支持采取“平臺+園區(qū)”、“機(jī)構(gòu)+企業(yè)”的共享開放合作發(fā)展模式，建設(shè)國別產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)。

　　　　報道稱，中國在鎢供應(yīng)鏈中占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，這令一些西方國家擔(dān)憂。美國地質(zhì)勘探局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國鎢礦產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的85%以上。布萊克稱，雖然目前國防工業(yè)對鎢的需求在增長，但中國之外的供應(yīng)非常有限。

　　　　今年8月，本市七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)使用電動三輪車通行管理的通告》（以下簡稱《行業(yè)通告》），明確規(guī)定：從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動三輪車，車輛應(yīng)為經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)，納入《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，取得《機(jī)動車整車出廠合格證》，使用純電驅(qū)動，性能符合機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正三輪載貨摩托車。同時，《行業(yè)通告》對行業(yè)使用電動三輪車核發(fā)號牌作出明確規(guī)定：涉及民生服務(wù)的有關(guān)行業(yè)主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點和發(fā)展需求，制定行業(yè)使用電動三輪車管理辦法，明確登記、管理、使用等規(guī)定。符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號段摩托車號牌。