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　　　　據(jù)其介紹，目前，重慶開發(fā)商通常會給兩套價格標準，且都會寫入購房合同。從執(zhí)行結(jié)果來看，兩套標準的房屋總價不變，套內(nèi)單價高于建面單價。

　　　　上述城投公司負責(zé)人所在的地方政府，不僅準備成立數(shù)據(jù)資產(chǎn)公司，還要組建數(shù)據(jù)登記服務(wù)中心，以便規(guī)范數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表流程，進行數(shù)據(jù)資產(chǎn)的確權(quán)登記。

　　　　自動駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變。“整個行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時日，但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。