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此次動(dòng)車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長(zhǎng)沙段運(yùn)行的時(shí)速300公里及以上動(dòng)車組列車的票價(jià),由目前實(shí)行的單一票價(jià)機(jī)制調(diào)整為實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。
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從區(qū)域和項(xiàng)目來(lái)看,整體分化依然比較明顯,順義、昌平等具備一定客戶支撐度的區(qū)域,市場(chǎng)活躍度相對(duì)更高,客戶到訪量增加更為明顯。
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