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　　　　此次動車組列車票價優化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　　　有受訪房產測繪人士表示，預售商品房的面積是根據建筑設計圖紙預測出來的，在房屋建設過程中，可能存在部分區域設計和施工調整，最終在房屋竣工后實際測繪時，產生面積差異，個別商品房項目甚至可能出現交房實測的公攤面積變化較大的情況。以套內面積計價，可以更好解決面積差異帶來的房款結算問題，也可避免一些矛盾糾紛。

　　　　重慶執行“以套內面積作為計價依據”多年，中國社科院研究員王業強對記者表示，目前，重慶依然是兩套計價體系并存，但全市購房者繳納契稅、物業費、裝修等均是按照建筑面積計算。