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　　　　此次動車組列車票價優化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　　　重慶執行“以套內面積作為計價依據”多年，中國社科院研究員王業強對記者表示，目前，重慶依然是兩套計價體系并存，但全市購房者繳納契稅、物業費、裝修等均是按照建筑面積計算。

　　　　馮波表示，以套內面積計價，一方面，讓購房人對購房成本更直觀。因為建筑面積含了公攤面積，較使用面積大，而套內面積與實際使用面積比較接近或者可能還小于使用面積。另一方面，有利于預售商品房面積差異處理。按照《商品房銷售管理辦法》，商品房買賣合同未作約定的，按以下原則處理：面積誤差比絕對值在3%以內（含3%）的，據實結算房價款；面積誤差比絕對值超出3%時，買受人有權退房。