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報道稱,中國在鎢供應(yīng)鏈中占據(jù)絕對主導(dǎo)地位,這令一些西方國家擔(dān)憂。美國地質(zhì)勘探局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,中國鎢礦產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的85%以上。布萊克稱,雖然目前國防工業(yè)對鎢的需求在增長,但中國之外的供應(yīng)非常有限。
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約談指出,近日極兔速遞、順豐速運處理場所先后發(fā)生機械操作、裝卸操作事故事件,充分暴露出企業(yè)安全發(fā)展理念樹得不牢,安全生產(chǎn)主體責(zé)任和總部安全保障統(tǒng)一管理責(zé)任落實不到位,分揀設(shè)備、貨車裝卸設(shè)備等安全防護(hù)不規(guī)范,從業(yè)人員安全意識淡薄,安全教育培訓(xùn)缺失,有規(guī)不依、冒險作業(yè)等依然突出,教訓(xùn)深刻。 約談要求,極兔速遞、順豐速運要從思想認(rèn)識、組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任措施等方面真正把安全生產(chǎn)擺在至關(guān)重要的位置,堅持人民至上、生命至上,堅決守住發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線,堅決扛起安全責(zé)任,把保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全作為最現(xiàn)實的“國之大者”落實落細(xì)落到位。要深刻吸取事故事件教訓(xùn),舉一反三。要對發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件的原因緊盯不放,持續(xù)深化處理場所“四不”問題整治,全面排查分揀設(shè)備、裝卸車輛等隱患,嚴(yán)查分揀員、裝卸員違規(guī)操作問題,提升處理場所規(guī)范化管理水平。
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