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　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機(jī)，造成該發(fā)動機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！

　　　　中國人民銀行貨幣政策司司長 鄒瀾：強(qiáng)化對國家重大戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新、綠色低碳、民營和小微企業(yè)的金融支持，提升為中國式現(xiàn)代化服務(wù)的質(zhì)效和水平。

　　　　針對“美國官員透露中美雙方原則上同意在舊金山召開中美首腦會談”的消息，11月1日，外交部發(fā)言人汪文斌在例行記者會表示，中美雙方都同意朝著實(shí)現(xiàn)舊金山元首會晤共同努力。