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　　　　24。建設(shè)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)加快人才發(fā)展平臺(tái)建設(shè)，支持行業(yè)龍頭企業(yè)培育建設(shè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)研發(fā)中心、高技能人才實(shí)訓(xùn)基地、技能大師工作室等平臺(tái)，建設(shè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院等新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng)新和科研成果轉(zhuǎn)化。支持企業(yè)與高校、科研院所開展產(chǎn)學(xué)研用合作，共建產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、技術(shù)孵化基地、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、行業(yè)公共（共性）技術(shù)平臺(tái)等。

　　　　然而由于各國在政治體制、社會(huì)發(fā)展程度等各方面存在差異，要進(jìn)行跨境聯(lián)手，對(duì)狡猾的犯罪分子實(shí)施精準(zhǔn)打擊，并不容易。它意味著國家要投入大量的精力，還要有持之以恒的決心和連續(xù)穩(wěn)定的政策支持，才有可能鏟除這個(gè)毒瘤，去除掉老百姓的一個(gè)“心頭大患”。不難想象的是，類似情況如果出現(xiàn)在美國或者其他某些西方國家，很有可能再次淪為政黨間相互攻訐、搞拉鋸戰(zhàn)的一張政治牌，而民眾真實(shí)的切身利益則在一拖再拖中不斷受到更大的傷害。

　　　　記者10月31日從北京市交管局獲悉，截至目前，本市郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)有駕車需求的人員已全員考取了正三輪摩托車駕駛證。11月1日起，這些行業(yè)使用的合規(guī)電動(dòng)三輪車將懸掛“京C”號(hào)牌上路行駛。市交管局特別提示，駕駛?cè)诵枳袷氐缆方煌ò踩伞⒎ㄒ?guī)，違反相關(guān)法規(guī)的，公安交管部門將依法予以處罰。