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　　　　近日，青銅峽市交通運輸局全力推進安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，其中提到加強督查檢查，消除安全隱患。制定年度執(zhí)法檢查計劃，推動重點行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ椪?。深化“兩客一危一貨一面”專項整治，?yán)厲打擊非法營運、超限超載、普拉危等違法違規(guī)行為。

　　　　2023年年底，財政部印發(fā)《關(guān)于加強數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理的指導(dǎo)意見》的通知，明確提出了數(shù)據(jù)的“資產(chǎn)屬性”：經(jīng)依法授權(quán)具有公共事務(wù)管理和公共服務(wù)職能的各級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位，將其依法履職或提供公共服務(wù)過程中持有或控制的預(yù)期能夠產(chǎn)生管理服務(wù)潛力或帶來經(jīng)濟利益流入的公共數(shù)據(jù)資源，應(yīng)當(dāng)作為公共數(shù)據(jù)資產(chǎn)納入資產(chǎn)管理范疇。

　　　　自動駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變?！罢麄€行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時日，但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。