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　　　　在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域良性互動(dòng)的同時(shí)，阿爾巴尼斯即將開(kāi)啟其任內(nèi)首次訪華之旅。據(jù)澳總理辦公室透露，此訪期間，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人將就經(jīng)濟(jì)、氣候變化和人文交流等一系列領(lǐng)域的合作進(jìn)行討論。阿爾巴尼斯表示，此次訪華是確保穩(wěn)定和富有成效的雙邊關(guān)系的重要一步，他對(duì)此非常期待。

　　　　2021年7月，北京市五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱《管理通告》），規(guī)定自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三四輪車不得上路行駛。考慮到城市運(yùn)行保障和民生服務(wù)需要，《管理通告》還規(guī)定，郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車需全部更換為合規(guī)車輛。

　　　　馮栢文表示，與10年前相比，外資企業(yè)在中國(guó)面臨競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的市場(chǎng)。“外企要以‘中國(guó)速度’展開(kāi)運(yùn)營(yíng)，這意味著在快速變化和競(jìng)爭(zhēng)激烈的商業(yè)環(huán)境中保持敏捷”，馮栢文說(shuō)，行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)需要努力成為中國(guó)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的一部分，而中國(guó)為新技術(shù)和商業(yè)模式的開(kāi)發(fā)、商業(yè)化提供了規(guī)模、成本和速度優(yōu)勢(shì)。