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中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌認(rèn)為,在旅游需求彰顯個(gè)性的同時(shí),旅游消費(fèi)也走向成熟和理性。越來(lái)越多的年輕人不再盲目追逐熱門旅游目的地和網(wǎng)紅打卡點(diǎn),而是選擇那些性價(jià)比相對(duì)較高的小眾旅游目的地,如“平替韓國(guó)”的延吉、“平替東南亞”的芒市,還有小機(jī)場(chǎng)城市的圖木舒克、保山、懷化、赤峰、和田等,“五一”假期熱度明顯上升。與之前出圈的城市相比,這些被平替的小機(jī)場(chǎng)城市或者低線城市,似乎并未在互聯(lián)網(wǎng)上爆紅出圈,甚至很少見(jiàn)到游客在社交媒體分享。
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楊偉斌也表示,目前來(lái)看,特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺(jué)技術(shù),沒(méi)有搭載毫米波雷達(dá),理論上可以做到最低成本,有利于未來(lái)市場(chǎng)推廣應(yīng)用。”楊偉斌表示,特斯拉FSD與國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛方案不同,進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,將有利于多種技術(shù)方案對(duì)標(biāo),促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)提升,起到“鯰魚(yú)”作用。
香港正版圖庫(kù)圖紙大全專家認(rèn)為,美國(guó)會(huì)近日通過(guò)涉TikTok法案體現(xiàn)出貿(mào)易保護(hù)主義抬頭。在此背景下,中國(guó)支持特斯拉在華測(cè)試最新科技,是外資與中國(guó)市場(chǎng)的“雙向奔赴”。這再次展現(xiàn)了中國(guó)政府?dāng)U大開(kāi)放的積極姿態(tài),中國(guó)歡迎外資企業(yè)在中國(guó)落地先進(jìn)的智駕技術(shù),讓中外技術(shù)在國(guó)內(nèi)同時(shí)開(kāi)花,共同進(jìn)步。(中國(guó)日?qǐng)?bào))