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　　　　“對(duì)手和我們一樣，都是沒有什么退路，所以主要看誰(shuí)能把握住機(jī)會(huì)，誰(shuí)能堅(jiān)持到最后。韓國(guó)隊(duì)的反擊、中場(chǎng)控制、拼搶和硬度都不錯(cuò)，我們要在這些方面做好心理準(zhǔn)備。希望我能幫助到隊(duì)伍，在攻防兩端都做到最好。”張琳艷說。

　　　　馮栢文說，在實(shí)現(xiàn)凈零排放方面，澳中有較強(qiáng)互補(bǔ)性，或可幫助加強(qiáng)雙邊關(guān)系。在可再生技術(shù)和可持續(xù)實(shí)踐領(lǐng)域，中國(guó)的許多開拓性研究提供了重要且豐富的方案，并帶來(lái)廣闊市場(chǎng)。澳中之間的合作可加速全球向凈零未來(lái)的過渡腳步。

　　　　2021年7月，北京市五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱《管理通告》），規(guī)定自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三四輪車不得上路行駛。考慮到城市運(yùn)行保障和民生服務(wù)需要，《管理通告》還規(guī)定，郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車需全部更換為合規(guī)車輛。