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　　　　自動駕駛技術的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉變。“整個行業離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規模化商用仍需時日，但現有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經理王博稱。

　　　　而參考2023年2月東莞市商務局《關于全省商務工作先進集體擬推薦對象的公示》，東莞市東城街道經濟發展局為副科級集體，集體人數43人；東莞市謝崗鎮經濟發展局為副科級集體，集體人數33人；東莞市麻涌鎮經濟發展局為副科級集體，集體人數30人。

　　　　長期以來，我國商品房銷售中普遍附加公攤面積。有統計顯示，我國目前商品住房公攤面積普遍在20%~30%左右。對于一二線城市購房者而言，二三成的公攤面積意味著動輒百萬元的支出。與此同時，由于計算方式不透明、少數開發商“暗箱操作”、產權和收益權不統一，也讓公攤面積成為房地產交易過程中多年飽受詬病的話題。