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　　　　今年以來(lái)，新加坡領(lǐng)導(dǎo)人頻繁訪華。3月底，新加坡總理李顯龍對(duì)中國(guó)展開(kāi)正式訪問(wèn)。5月中旬新加坡副總理兼財(cái)政部長(zhǎng)黃循財(cái)訪華。根據(jù)此前4月份新加坡第四代領(lǐng)導(dǎo)班子領(lǐng)軍人物人選的公布，黃循財(cái)有望于不久的將來(lái)從李顯龍手中接過(guò)總理一職。10月底，黃永宏出席北京香山論壇，并發(fā)表演講。

　　　　在曾剛看來(lái)，因城施策用好政策工具箱，可能進(jìn)一步為地方政策松綁，各地根據(jù)自己情況進(jìn)一步創(chuàng)新調(diào)控政策，為整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)的平穩(wěn)健康發(fā)展提供更多的政策支撐。（完）

　　　　記者從長(zhǎng)安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng)，右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng)，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬(wàn)分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì)，啟動(dòng)備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書(shū)式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！