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日前,豐田中國、廣汽豐田、小馬智行三方共同出資,成立了騅豐智能科技(廣州)有限公司,合力推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)規(guī)模化量產(chǎn)和服務(wù)落地。根據(jù)規(guī)劃,小馬智行與豐田第一期將向中國市場投放千輛規(guī)模的鉑智4X自動(dòng)駕駛車輛,產(chǎn)線下線后無縫接入小馬智行Robotaxi運(yùn)營平臺(tái),在國內(nèi)一線城市開展規(guī)模化的全無人駕駛出行服務(wù)。
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“從權(quán)屬的角度來看,公攤面積是業(yè)主的共有產(chǎn)權(quán),業(yè)主的產(chǎn)權(quán)面積包括套內(nèi)面積和公攤面積。所以,公眾目前所談及的取消公攤,更確切地來說,是希望改變商品房銷售的計(jì)價(jià)方式。”成都市城市建設(shè)發(fā)展研究院副院長馮波告訴記者。
香港特區(qū)總站資料以北京為例,今年“五一”假期期間,記者走訪海淀某新盤項(xiàng)目。一名房產(chǎn)中介對記者表示:“這處新房單價(jià)較低,但得房率不占優(yōu)勢,在76%左右;旁邊的次新房得房率約85%。按照新房8.2萬元/平方米計(jì)算,相當(dāng)于買100平方米的三居,要花近200萬在公攤面積上。”