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“從權(quán)屬的角度來看,公攤面積是業(yè)主的共有產(chǎn)權(quán),業(yè)主的產(chǎn)權(quán)面積包括套內(nèi)面積和公攤面積。所以,公眾目前所談及的取消公攤,更確切地來說,是希望改變商品房銷售的計(jì)價(jià)方式。”成都市城市建設(shè)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)馮波告訴記者。
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為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,履行城市主體責(zé)任,持續(xù)滿足剛性和改善性住房需求,促進(jìn)杭州房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展,現(xiàn)就優(yōu)化調(diào)整有關(guān)調(diào)控措施事項(xiàng)通知如下:
舊版藍(lán)月亮二四六資料自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運(yùn)貨到運(yùn)人,從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開始,最終到私家車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)模化商用仍需時(shí)日,但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱。