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　　　　16。構建現代綜合交通樞紐體系。推動建設烏魯木齊臨空經濟區(qū)，推進與國際陸港區(qū)聯動發(fā)展。加快建設烏魯木齊陸港型國家物流樞紐，推動建設空港型國家物流樞紐。扎實推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈，推進跨運輸方式一體化融合，強化區(qū)域協同聯動，服務產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定順暢。推動建設國家骨干冷鏈物流基地。強化國際郵件互換局（交換站）功能，探索建設“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯運，探索發(fā)展中巴多式聯運，合作建設中吉烏等鐵路項目，推動自貿試驗區(qū)內陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運體系建設。加快現有口岸現代化改造，增強鐵路口岸能力，暢通自貿試驗區(qū)多式聯運大通道和末端網絡。

　　　　蕪湖也在新政中提出對“商轉公”貸款實施動態(tài)管理機制：當住房公積金個貸率低于85%（含）并持續(xù)3個月，可開展“商轉公”貸款業(yè)務；當個貸率高于90%（含）時，可采取相應調控措施，暫停或控制“商轉公”貸款業(yè)務規(guī)模。（完）

　　　　黃永宏表示了謹慎的樂觀，相信會有成果。他認為，中美關系是區(qū)域和全球的核心議題。中美目前并不處在能以解決核心分歧為目標的階段，外界也并沒有如此期望。但中美雙方可以在經濟、防務，以及氣候變化、巴以沖突等問題上達成共識，并且應該持續(xù)推進這種共識，以保證任何可達成的或之前達成共識的事情，不會被其他問題干擾。