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來源:說IT資訊網(wǎng) 作者:admin 日期:2025-07-10 03:43:59 點(diǎn)擊:2332次

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    值得一提的是,北京、安徽數(shù)據(jù)均創(chuàng)新高。其中,北京共接待游客1696.6萬人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入196.2億元,同比增長(zhǎng)9.4%、10.2%,比2019年同期增長(zhǎng)18.5%、23.1%,均創(chuàng)歷史同期新高。安徽接待游客4974萬人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入272.8億元,同比分別增長(zhǎng)4%、13.8%,相較2019年分別增長(zhǎng)36.2%、55%,均創(chuàng)歷史新高。

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    楊偉斌也提出,目前,L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車,但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議,包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬甚至千萬公里驗(yàn)證。

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    日前,小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)林斌在其個(gè)人微博上,連續(xù)發(fā)布了兩條其在國外體驗(yàn)特斯拉FSD的視頻,并配文稱,“剛跑去特斯拉4S店體驗(yàn)了一下FSD v12自動(dòng)駕駛,從停車場(chǎng)出來,上高速,匯入車輛,下高速,走城區(qū),最后回到停車場(chǎng),前后十多分鐘,走了小10公里。雖然車輛不多,但不需要高精地圖,也沒有激光雷達(dá),完全基于純視覺模型的自動(dòng)駕駛技術(shù),還是特別贊。”“對(duì)車輛操作,特斯拉FSD更像人在開車。”

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