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　　　　崔光燦建議，未來，要想進(jìn)一步推動(dòng)房地產(chǎn)市場計(jì)價(jià)方式改革，鼓勵(lì)按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)，還需在行政管理上做出一系列政策完善。比如，后期產(chǎn)權(quán)登記上的面積設(shè)定，依據(jù)房價(jià)的相關(guān)稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

　　　　城投平臺是地方政府的“錢袋子”，號稱地方政府的“第二財(cái)政”。為了便利融資，地方政府將諸如土地等各種有價(jià)值的資產(chǎn)不斷裝進(jìn)平臺公司以降低其負(fù)債率，從而提高融資效率、降低融資成本。

　　　　相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，此次票價(jià)優(yōu)化調(diào)整涉及的高鐵線路所在區(qū)域，各種交通運(yùn)輸方式競爭充分，動(dòng)車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整后，仍較其他交通運(yùn)輸方式有較大的性價(jià)比優(yōu)勢。鐵路運(yùn)輸企業(yè)將綜合考慮客流變化、市場需求和旅客接受程度，用好靈活折扣、有升有降的高鐵動(dòng)車組列車票價(jià)機(jī)制，最大限度滿足旅客多樣化的出行需求。