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　　　　隨著住房交易進入存量市場和買房市場，多地政府和開發(fā)商開始主動做出改變。近年來，為了提振購房者信心，減少買房顧慮，合肥等地提出“積極探索按套內(nèi)面積計價”，山東等地則提出“公攤面積需在合同中明確標準”。另有受訪的業(yè)界人士表示，目前，已有多地開發(fā)商開始主動選擇“按套內(nèi)面積”的計價模式，進行住房銷售。

　　　　公攤面積之所以常被詬病，一方面是因為其內(nèi)涵、計算方式太過于專業(yè)復雜，且標準不統(tǒng)一，購房人難以弄明白，也不愿為“看不見”的面積多花“冤枉錢”；另一方面，是因為隨著更多高層、高檔樓盤入市，在房價本就相對較高的一二線城市，購房者需要為公攤面積花費更多購房款。

　　　　日前，小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長林斌在其個人微博上，連續(xù)發(fā)布了兩條其在國外體驗特斯拉FSD的視頻，并配文稱，“剛跑去特斯拉4S店體驗了一下FSD v12自動駕駛，從停車場出來，上高速，匯入車輛，下高速，走城區(qū)，最后回到停車場，前后十多分鐘，走了小10公里。雖然車輛不多，但不需要高精地圖，也沒有激光雷達，完全基于純視覺模型的自動駕駛技術(shù)，還是特別贊?！薄皩囕v操作，特斯拉FSD更像人在開車?！?/p>