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　　　　如果中美歐在全球人工智能治理問(wèn)題上能達(dá)成一些共識(shí)，意義將是十分重大的。其中一個(gè)關(guān)鍵正如中方在《全球人工智能治理倡議》所提到的，反對(duì)以意識(shí)形態(tài)劃線或構(gòu)建排他性集團(tuán)，惡意阻撓他國(guó)人工智能發(fā)展；反對(duì)利用技術(shù)壟斷和單邊強(qiáng)制措施制造發(fā)展壁壘，惡意阻斷全球人工智能供應(yīng)鏈。能否抱持這種健康的、建設(shè)性的心態(tài)，不僅關(guān)系到此次峰會(huì)的具體成效，也關(guān)系到人工智能的安全發(fā)展。

　　　　國(guó)務(wù)院關(guān)于在自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)暫時(shí)調(diào)整實(shí)施有關(guān)行政法規(guī)規(guī)定的決定統(tǒng)一適用于中國(guó)（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的綜合保稅區(qū)以及合作中心的實(shí)施范圍和稅收政策適用范圍維持不變。本方案提出的各項(xiàng)改革政策措施，凡涉及調(diào)整現(xiàn)行法律或行政法規(guī)的，按規(guī)定程序辦理。重大事項(xiàng)及時(shí)向黨中央、國(guó)務(wù)院請(qǐng)示報(bào)告。

　　　　2021年7月，北京市五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱《管理通告》），規(guī)定自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三四輪車不得上路行駛。考慮到城市運(yùn)行保障和民生服務(wù)需要，《管理通告》還規(guī)定，郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車需全部更換為合規(guī)車輛。