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　　　　自動駕駛技術的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉變?！罢麄€行業離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規?；逃萌孕钑r日，但現有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經理王博稱。

　　　　根據相關規定，數據資產的價值評估可以采用成本法、收益法和市場法，實踐中更多采用成本法。數據資產的收益存在相當大的不確定性，其公允資產價值還有待更多實踐檢驗和調整，資產價值存在被高估或低估的風險。

　　　　重慶執行“以套內面積作為計價依據”多年，中國社科院研究員王業強對記者表示，目前，重慶依然是兩套計價體系并存，但全市購房者繳納契稅、物業費、裝修等均是按照建筑面積計算。