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　　　　郭寧寧還提到，著力打造一流營(yíng)商環(huán)境，我們堅(jiān)持市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化原則，支持各類經(jīng)營(yíng)主體平等競(jìng)爭(zhēng)，高效獲取各類要素資源，依法保護(hù)民營(yíng)企業(yè)產(chǎn)權(quán)和民營(yíng)企業(yè)家權(quán)益，增強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力，讓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造活力迸發(fā)。

　　　　會(huì)上，福建省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)郭寧寧表示，福建聚焦市場(chǎng)有效、政府有為、企業(yè)有利、群眾有感，創(chuàng)新推出營(yíng)商環(huán)境數(shù)字化監(jiān)測(cè)督導(dǎo)機(jī)制，政務(wù)服務(wù)更加便利、審批監(jiān)管更加高效、政策落實(shí)更加精準(zhǔn)、法治保障更加有力，全省營(yíng)商環(huán)境建設(shè)態(tài)勢(shì)良好，市場(chǎng)主體對(duì)營(yíng)商環(huán)境的獲得感不斷提升。

　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開始，最終到私家車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱。