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　　　　不僅如此，深化金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革還包括促進(jìn)金融市場(chǎng)發(fā)展，優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)體系，改善金融服務(wù)效率。推動(dòng)貨幣、外匯市場(chǎng)發(fā)展，完善金融基礎(chǔ)設(shè)施。

　　　　今年8月，本市七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車(chē)通行管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行業(yè)通告》），明確規(guī)定：從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動(dòng)三輪車(chē)，車(chē)輛應(yīng)為經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)許可生產(chǎn)，納入《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，取得《機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證》，使用純電驅(qū)動(dòng)，性能符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正三輪載貨摩托車(chē)。同時(shí)，《行業(yè)通告》對(duì)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車(chē)核發(fā)號(hào)牌作出明確規(guī)定：涉及民生服務(wù)的有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展需求，制定行業(yè)使用電動(dòng)三輪車(chē)管理辦法，明確登記、管理、使用等規(guī)定。符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號(hào)段摩托車(chē)號(hào)牌。

　　　　如果中美歐在全球人工智能治理問(wèn)題上能達(dá)成一些共識(shí)，意義將是十分重大的。其中一個(gè)關(guān)鍵正如中方在《全球人工智能治理倡議》所提到的，反對(duì)以意識(shí)形態(tài)劃線或構(gòu)建排他性集團(tuán)，惡意阻撓他國(guó)人工智能發(fā)展；反對(duì)利用技術(shù)壟斷和單邊強(qiáng)制措施制造發(fā)展壁壘，惡意阻斷全球人工智能供應(yīng)鏈。能否抱持這種健康的、建設(shè)性的心態(tài)，不僅關(guān)系到此次峰會(huì)的具體成效，也關(guān)系到人工智能的安全發(fā)展。